Fadhbanna coitianta agus réitigh leathleantóirí

De ghnáth leathleantóir sa phróiseas tiomána, go ginearálta bhíonn na fadhbanna seo a leanas:

1.Frequent tosú agus stop a chur faoi deara an t-inneall a chaitheamh amach go tapa;agus tú ag tiomáint sa chathair, tá sé dosheachanta teacht ar thranglam tráchta.Tarlú coitianta is ea stop agus imeacht.Go ginearálta, nuair a thiomáineann carr nua sa chathair ar feadh thart ar 2-3 bliana, beidh sé le feiceáil de réir a chéile ar an bhfeiniméan nach bhfuil dóthain cumhachta, íogaireacht rialaithe laghdaithe, agus torann méadaithe.Baineann na feiniméin seo le caitheamh agus cuimilt an innill de bharr tosú agus stopadh an ghluaisteáin go minic, agus mar sin is minic a dhéantar mion deisiúcháin, rud a chosnaíonn go leor airgid agus ama.Mar sin féin, is beag duine a fhios, nuair a thosaíonn agus a stopann an carr go minic, nach bhfuil an gásailín dóite go hiomlán, atá éasca le méid mór de thaiscí carbóin a ghiniúint, dlús a chur le ocsaídiú an ola bhealaithe, cuirfidh sé faoi deara go dteipeann ar an ola bhealaithe, agus caillfidh sé. a fheidhmíocht lubrication agus cosanta cuí.

2. Is é breosla an eochair freisin chun tionchar a imirt ar shaol an innill;ní mór don roghnú breosla cloí leis na gráid atá sonraithe ag an bhfeithicil, agus tá cosc ​​ar bhreosla ísealghrád a úsáid, ar shlí eile beidh an t-inneall ag cnagadh le linn oibriú, rud a chuirfidh tionchar láidir ar na codanna agus déanfaidh sé páirteanna agus comhpháirteanna breise.Méadaíonn an t-ualach, rud a luasghéaraíonn caitheamh na gcodanna.Scriosfaidh an teocht ard, an brú ard agus an tonn turraing a ghintear le cnagadh freisin an scannán ola bhealaithe ar bhalla an sorcóra agus meath ar lubrication na gcodanna.Léiríonn an tástáil go n-oibríonn inneall ar feadh 200 uair an chloig le cnagadh agus gan cnagadh, agus tá meánmhéid caitheamh an tsorcóra uachtair le cnagadh níos mó ná 2 uair níos mó ná sin gan cnagadh.Ina theannta sin, luasóidh breosla le neamhíonachtaí iomarcacha caitheamh agus creimeadh páirteanna freisin.

Sula dtéann tú ag taisteal, ba cheart an leathleantóir a sheiceáil le haghaidh sábháilteachta.Mar sin féin, ar an mbealach tiomána, tá sé dosheachanta teacht ar chásanna gan choinne.Má tá fadhb ann agus tú ag tiomáint go dtí áit nach bhfuil an sráidbhaile os comhair an tsráidbhaile agus an siopa sa chúl, tugtar trioblóid air.Má mháistir tú roinnt fadhbanna coitianta agus réitigh éigeandála, déanfaidh tú fadhb mhór a réiteach, ar a laghad is féidir leat an fhadhb phráinneach a réiteach.Seo a leanas roinnt fadhbanna coitianta agus réitigh éigeandála do chairde cártaí.

1. Tá an píopa ola briste.Má tá píopa ola an leathleantóra briste agus tú ag tiomáint, is féidir leat píopa rubair nó plaisteach a aimsiú atá oiriúnach do thrastomhas an phíobáin ola, é a nascadh go sealadach, agus ansin an dá chríoch a cheangal go docht le sreang iarainn.

2. Scaoileann an comhpháirteach píopa ola ola.Is féidir uige cadáis a fhilleadh timpeall imeall íochtair an adharc, agus ansin is féidir an cnó feadáin agus an comhpháirteach feadáin a dhéanamh níos doichte;is féidir guma mboilgeog a chur i bhfeidhm ar shuíochán an chnó feadáin, a fhéadfaidh gníomhú mar shéala.

3. Scaoileann an leantóir ola agus uisce.De réir mhéid an trachoma, roghnaigh fiús an leictreoir den tsonraíocht chomhfhreagrach, agus bain go réidh é isteach sa trachoma chun sceitheadh ​​ola agus sceitheadh ​​uisce a dhíchur.

4. Nuair a bhíonn an mótarfheithicil in úsáid, faightear go bhfuil an umar breosla ag sceitheadh ​​agus go ndéantar damáiste don umar breosla.Is féidir leat an sceitheadh ​​ola a ghlanadh agus guma mboilgeog a chur i bhfeidhm ar an sceitheadh ​​ola chun é a bhlocáil go sealadach.

5. Tá na píobáin inlet agus asraon briste.Má tá an réabfaidh beag, is féidir leat úsáid a bhaint as an gallúnach ar an éadach a wrap an réabfaidh;má tá an réabadh mór, is féidir leat réabfaidh an píobáin a ghearradh amach, bambú nó píopa iarainn a chur sa lár, agus é a cheangal le sreang iarainn daingean.

6. Tá an earrach comhla briste.Is féidir an t-earrach briste a bhaint, agus is féidir an dá chuid briste a shuiteáil i gcúl, agus is féidir é a úsáid.Má tá an t-earrach briste i gcodanna éagsúla, is féidir scriúnna coigeartaithe comhla ionghabhála agus sceite an sorcóra a bhaint chun an comhla a dhúnadh.

7. Tá an crios lucht leanúna briste.Is féidir leat sreang iarainn a úsáid chun an crios briste a nascadh i sraith, nó tiomáint ar feadh tamaill chun stop a chur agus tiomáint ar shiúl.